第563章反向护卫22
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达思思处长顺着主干道向前走。
他的汽车停放在车库里,地下车库里。
每个小区里,都有一个硕大面积的地下车库。
足以停放下小区内所有特工们的汽车。
建设地下车库时,便考虑到住户人口与汽车的比例。
按照最大化的人口汽车比例,一比一的比例标准,安排停车位。
就是说,小区内居住的人口,特工与家属,直系状态的家属。
这里,按照成年人口计算,未满十八岁的人口,不计算在内。
就是说,所有的成年人口加起来,计算出来的总人口,便是小区设置停车位的基础数量。
基础数量并不是最终的车位数目。
在基础数量的数字上,按照小区内设计的入住户数,每户增设一个车位。
于是,小区内的基础数量车位,加上小区的设计总户数,又是一个新的停车位数字。
这个时候,还没有到最终确定小区停车位数字的程度。
就是说,小区停车位的数量,将继续增加。
在以上的数字基础上,继续增加百分之七十的数额停车位。
假设一下,达思思处长所在的第一小区内,设计住户,为三百户。
现在,实际入住的人口为九百人。
其中,成年人口为六百人。
六百成年人口数量,加上三百设计总户数量。
得出一个数字,九百。
九百的百分之七十等于六百三十。
九百的数字
他的汽车停放在车库里,地下车库里。
每个小区里,都有一个硕大面积的地下车库。
足以停放下小区内所有特工们的汽车。
建设地下车库时,便考虑到住户人口与汽车的比例。
按照最大化的人口汽车比例,一比一的比例标准,安排停车位。
就是说,小区内居住的人口,特工与家属,直系状态的家属。
这里,按照成年人口计算,未满十八岁的人口,不计算在内。
就是说,所有的成年人口加起来,计算出来的总人口,便是小区设置停车位的基础数量。
基础数量并不是最终的车位数目。
在基础数量的数字上,按照小区内设计的入住户数,每户增设一个车位。
于是,小区内的基础数量车位,加上小区的设计总户数,又是一个新的停车位数字。
这个时候,还没有到最终确定小区停车位数字的程度。
就是说,小区停车位的数量,将继续增加。
在以上的数字基础上,继续增加百分之七十的数额停车位。
假设一下,达思思处长所在的第一小区内,设计住户,为三百户。
现在,实际入住的人口为九百人。
其中,成年人口为六百人。
六百成年人口数量,加上三百设计总户数量。
得出一个数字,九百。
九百的百分之七十等于六百三十。
九百的数字